2022个人京牌指标怎么租？租10年15万划算吗?
大家都知道参加北京汽汽车牌照照摇号必须持有本市有效居住证且连续五年(含)以上在本市缴纳的社会保险和个人所得税且有驾照。北京当地人有驾照即可。这一严苛的要求已经把许多人拒之门外。就算是你已经开始参加摇号，老口碑品牌小编梳理发现，最近一期北京市小客车个人指标的中签率仅为0.119%相当于约3847人抢一个指标。这近千分之一的中签率比中彩票都难。也经常有客户反应自己都已经摇了五年了而且家里三个人都在摇就是没有中。小编想说目前参加摇号的人群已接近500万。
老口碑品牌友情提示：无论大家选择哪种方式，都需要把风险安全放在第一位。最适合自己的方式才是最好的方式。同时祝您早日拥有自己的北京牌照。
2022个人京牌指标怎么租？租10年15万划算吗?
北京车牌摇号难的问题：
北京汽汽车牌照照背户标低至8.8万，京牌灰色交易市场最后的一波挣扎
要说压死京牌灰色交易市场的最后一根稻草，或许正是它自己，自从外地车限行新政推出以后，百姓需求日益增长，贩子们则开始大规模买卖京牌，毫不夸张的说，当时北京所有办理京牌夫妻过户的，约有80%都是利用结婚过户来买卖京牌。
正是由于灰色市场的疯狂和不加掩饰的敛财，引起了诸多摇号申请人的不满，同时也造就了数不清的京牌买卖纠纷，因此相关部门迅速推出了摇号新政，将夫妻变更时间延长至1年，现今距离新政施行已不足1个月，灰色交易市场也迎来了史上最大规模的“甩货”，其中背户20年价格低至8.8万。
01
结婚过户已成往事，背户标后来者居上
其实摇号新政无论是对于结婚过户还是背户来说，都有不同程度的影响，因为这两种交易方式最离不开的就是名下多标人群，但是距离新政施行仅剩不足一个月，再加上相关部门针对结婚过户的严厉打击，目前背户俨然成为了最为“稳妥”的交易方式。
因为想要办理结婚过户，第一需要买卖双方到户籍所在地领取结婚证，然后再到北京交警APP上预约变更，这一系列流程走下来至少需要一周的时间，在不足30天的时间内，最多也就只能过户4个，但是如果背户卖出的话则截然相反。
首先背户不需要领取结婚证，也不用预约变更，只需要买卖双方达成协议付款后，标主配合上牌即可，而且只要排队时间够短，一天就可以上几辆甚至十几辆车，获取的利益远比4个结婚过户要多，但是为什么背户价格反而会直线下降呢?
02
背户20年是噱头，实为永久指标
相信很多参与摇号的读者都已经发现了，朋友圈有很多贩子正在发“出背户20年指标，配合抵押”等动态，并且还会加上类似“价格美丽”等吸引人的字眼，经过笔者的多方询问，确实有贩子在大量出背户标，且价格最低的背户20年在8.5万元左右，均价约8.8万元左右。
QC915.dzPyfj。CoM但是经过笔者的多方分析后发现，这里的20年期限名不符实，首先对于正常车主来说，一辆车开20年的很少，基本上中途7-8年就会换一次车，某些经济实力较为强悍的车主，大约3-4年就会换一次车，所以部分贩子在出售背户指标的时候，都会注明后期配合换车。
而笔者在咨询过程中也有贩子保证，后期会配合换车，但是结合目前的摇号新政来说，这无疑是又一个骗局，首先新政中规定，个人名下拥有的第2辆以上京牌车，将不再予以更新指标，也就是说只要车辆报废或售出，这个指标就会被注销掉，且无法在进行使用。
同时现在售出的背户指标大多都是多标者名下的京牌，也就是说从2022年1月1日起，这些指标都不能再予更新，购买此类背户标的买家，将不再享受20年的期限，也无法享受配合换车的服务，只能一辆车开到报废，且如果提前报废，也就代表着指标一同作废。
03
京牌骗局诸多，最后一波也发挥得淋漓尽致
人们常说“人之将死其言也善”，但是京牌灰色交易市场却反其道而行之，自从这个市场出现以后，关于京牌的骗局可以说数不胜数，哪怕临近末尾，也没有悔过的意思，甚至在这最后一个月的时间里，闹出了诸多新型骗局，而此次背户标降价销售，可以说是又一个骗局。
只不过贩子们也已经黔驴技穷了，如此低劣的手段很容易就会被揭穿，但值得一提的是，或许仍然有不少贪便宜的人会上当受骗，当然我们不能说这些人单纯，看不透这个骗局，只能说是被形势所迫，哪怕明知是个坑，也不得不往里跳。
但是笔者仍然要送给这些人一个忠告“珍爱生命，远离京牌买卖”，不正规的交易终归不受法律所保护，小心最后落得个车财两空，得不偿失。
小编总结了租汽车牌照的几个风险点及注意事项，请各位朋友牢记：
汽汽车牌照照背户已暴露问题的简单汇总：
1、 指标人名下债务问题影响买方车辆，导致买方费时费力解决车辆所有权问题。(相对租赁来说，租赁的指标人本身经济实力较好，目前出现这个问题的，大多都是背户)
QC915.dzPyfj。CoM2、指标人违约中途索回指标问题。有部分指标人违约，是因为指标涨价后悔，也有一部分指标人是因为后期经济情况好转想赎回指标。对于这一点，有素质的指标人是拿钱补偿买方赎回，但也不乏老赖耍赖收回。
3、买方使用过程中需指标人配合联系不上。背户出售的指标人大多都不在意跟买方保持联系，尤其是还有很多买方压根就没拿到过指标人的联系方式，等到需要配合的时候才恍然大悟。
4、买方使用过程中需指标人配合得不到有效配合或被趁机敲诈。背户转让的指标人之前已经拿到所有收益，要么联系不上，要么联系上之后索要好处费等等。(配合一次索要一万两万的好处费，更是屡见不鲜)。
补充1：目前背户汽汽车牌照照暴露出的问题以3、4最为常见。不仅仅是换车才需要指标人配合的，在2015年5月份车管所政策调整后，很多环节都是离不开指标人配合。
补充2：背户转让这个方式，后续配合度是一个大问题。部分中介大包大揽肆意承诺，甚至忽悠客户租期中有任何问题可以随时得到指标人配合(中介承诺的事情，指标人不一定会兑现的，即使兑现可能是也是需要钱的)。但是这么简单的无效承诺，还是会有很多天真的客户相信，对此小编表示很无奈。
鉴于车管所的政策变动，如今汽汽车牌照照背户市场很不乐观，严苛的上牌要求和使用过程中还可能依赖指标人守信才能顺利使用的潜在风险，让很多人对背户买断汽汽车牌照照望而怯步。如今一些中介偷换概念，对原来的背户转让汽汽车牌照照重新定义为长租20年，并打出了可以指标人家里签合同，可面签可配合办理车辆抵押登记等噱头。新说法对于贪便宜和不压根就不懂的人很有吸引力。但即使换了说法，也不能改变背户本身的潜在风险。
综上结论得出北京汽汽车牌照照背户还是有一定风险的。老口碑品牌做为行业的老人，有责任也有义务将北京汽汽车牌照照背户有可能遇见的风险告知大家。希望能给大家在汽汽车牌照照租赁的过程中带来一些帮助和启迪
2022个人京牌指标怎么租？租10年15万划算吗?
今天，老口碑品牌_ 从多个维度给大家分析一下影响北京汽汽车牌照照价格的因素有哪些?
1、市场因素及政变化：京牌价格是由市场行情来决定的，供需比例等情况。政策变化，拿近两年举例2022年一人名下多标调控新政，2019年进京证取消等等政策因素。所以北京汽汽车牌照照的价格不是一成不变的，也无规律可寻。
2、选择方式;短期租赁：租期1-5年，方便灵活，适用于摇号中人群。时间越长价格也越划算。
长期买断：10年20年或终身，分为给证不给证，是否面签等，价格上也有差异。
3、租赁对象的选择，价格上也有不同。
个人间交易：价格合适，但往往交易双方都不专业信任又少，假如出现问题，没有解决问题和处理的经验和能力。相信更多是从自身利益出发，在问题得不到有效解决时，有甚者会采取某种不当行为，使双方都会蒙受损失。
新朋间合作：相互认识也都熟悉，信任没的说，但碍于情面往往不太好谈钱，其次若一方违约，受损方是据理立争还是退让一步呢?但无论怎么做，最终关系都会受损。至于值不值得就得自己拿捏了。
通过中介合作：专业从事京牌业务，通过他们办理汽汽车牌照照省时省力省心。在处理问题时有经验，对于需求双方交易风险安全性上也较有保障。跟房产中介类似需要支付中介费用。 这里特别强调一下，汽汽车牌照照中介的分类，个人中介、兼职中介(4S店和二手车商)、全职公司中介。其实对于大部分客户来说，诉求很简单，价格合理，保障安全仅此而已。
小结：单纯从价格上考虑，个人一定是首选。既要保障安全且合理的价格，一定是选择中介。那么你选择的中介是否靠谱儿就变得至关重要了，委托一个不靠谱的中介其实还不如找个人合作呢!专业中介的定意，一定不是简单的介绍作用。在熟知自己未来可能遇到的风险点有哪些之后，首先通过这家中介是否能够合理帮助我规避风险?是否能做到客户资质严格筛查?是否有处理问题的经验和能力?这是你选择中介的目的也是该中介的作用。
4，汽汽车牌照照价格跟供需双方资质有关。往往双方对于彼此都会有一定的期望和要求。如：工作情况、经济情况、生活情况、稳定性、所购车辆以及车辆用途等等。对于资质好的双方更容易达成合作。反之资质偏差的即便加价也不太容易达成交易。
5、汽汽车牌照照价格还跟附加条件有关，以汽汽车牌照照租赁为例，全款购车和贷款购车价格就相差不少。需不需要办理车辆抵押登记等等。还有就是面签和不面签甚至是代签从价格上来看也有相差，这类指标对于双方都没办法做到保障，当然存在的风险也不小。其实归根结底就是看自己更在意什么，是光要价格还是更看重安全保障方面。
总结：恕老口碑品牌不能直面回答北京汽汽车牌照照多少钱这个问题，只能从影响汽汽车牌照照价格因素着手给大家做分析。也是为了让大家更多的了解关于北京汽汽车牌照照交易的风险信息。特别提醒大家一点在了解价格的同时，也要知道如何规避风险。这样才不会让不良商贩有可乘之机。综合全面考虑之后再做定夺。
北京车牌租赁价格：
老口碑品牌整理获得北京汽车牌照转让有以下几种途径：QC915.dzPyfj。CoM
老口碑品牌整理获得北京汽汽车牌照照照有以下几种途径：
1、短期租赁(1-5年) 出租方将闲置的北京汽汽车牌照照出租给需要的人，双方签订租赁协议，承租人拿着出租方的小客车指标去购买车辆并上牌。此种方式也是目前普遍的一种选择方式，方便灵活。
2、背户汽汽车牌照照：背户买断的意思就是支付一笔费用，买断该指标的使用权。这个一般分为两种形式，给身份证和不给身份证。就目前车管所上牌的最新规定来看，选择背户风险较高一些，尤其是未知风险很难把控。表面看价格较低，对于小白又贪便宜的人还是很受欢迎的。
3、结婚过户汽汽车牌照照：购买个人名下北京汽汽车牌照照，唯一过户到个人名下的方式。需要男女双方办理结婚登记，车辆所有人将名下车辆变更到买方名下之后，双方再办理离婚。此种方式的缺点是双方会多一次婚姻记录史。优点也是显而易见一劳永逸，汽汽车牌照照永久在自己名下。从老口碑品牌成交的数据来说，选择此种方式办理的人群在增加。
4、收购带指标公司：公司转让，变更法人。此种方式的好处是完全合规合法，缺点是前期购买成本高，后期公司维护成本大。最重要的是购买的指标公司，是否干净有无债务。更适用于集团公司办理。
5、其它途径：继承、司法拍卖、特定人群专享等。还有大家特别感兴趣的摇号包中业务，相信也有不少人听说过。可以多看看法制节目，早就有过介绍。实际上玩儿的就是一个概率。举例：某黑中介承诺你花费5万元保证你5期内中签，5期摇号过后没中签全额退款。我想告诉大家即便中签也跟该中介没有任何关系。
老口碑品牌友情提示：无论大家选择哪种方式，都需要把风险安全放在第一位。最适合自己的方式才是最好的方式。同时祝大家早日拥有自己的北京牌照。
北京车牌租赁流程：
办理外转京的材料和流程如下：
想要把车迁到北京来需要满足两个条件：
1.车辆必须符合北京市排放标准(现在是国六b阶段)
2.必须有北京市小客车指标。
满足这两点才能上北京牌照。但是从2022年1月1号开始，北京正式实行国六b排放标准，那么这样一来国五车就不能迁到北京来了，只能买国六新车或者是北京市二手车。
附带一下外转京的流程，大家看一下
所需材料：
指标所有人身份证原件(外地户口还需居住卡原件)、指标确认书、原车主身份证原件、购车发票、机动车行驶本、机动车登记证书、交强险保单，过户车辆需没有改装、没有违章。
提档：车辆注册地车管所提档(如果嫌麻烦的朋友可以找当地的黄牛帮忙代办)
办理流程：在有北京小客车指标后带着指标所有人身份证原件(外地户口还需居住卡原件)、指标确认书、原车主身份证原件、购车发票、机动车行驶本、机动车登记证书、交强险保单，过户车辆需没有改装、没有违章。开着车去车辆注册地车管所提档(有些地方要求指标人和原车主一同到场)之后当地车管所会将车辆档案邮寄到北京。
落户：北京车管所指定检测场(盛华、岳各庄)
上牌：车辆档案，其它所需要材料同上。
老口碑品牌友情提示：
1、办理前必须提前确认该车辆是否符合北京车辆的落户标准。如果不符合落户要求，北京不给上牌，当地又拒绝迁回就尴尬了。
2、办理前必须先搞定北京市小客车指标。
2022个人京牌指标怎么租？租10年15万划算吗?
下面老口碑品牌小编就来教大家如何甄别你选择的汽车牌照中介是不是靠谱儿?
1、首先确定个人中介还是公司中介。(遇到不靠谱儿的中介还不如直接找个人)。
2、通过查询该中介电话在网上是否留有痕迹。(一般中介机构都会在网上做些推广)。
3、查询是否有实际的办公地址?(这里特别说一下，打着4S店旗号的都是个人行为)。
4、店大欺客行为(遇到一个认真负责的销售人员可能比选择此公司更有价值)
5、是否存在虚假宣传?(如杜撰从业历史，夸张夸大，口头肆意承诺安全靠谱等)。
6、是否有完善的交易合作流程(双方背景审核、合同细节、交易细节等)。
7、双方资质审核及匹配，是合作中最为重要的一个环节，对以后安全起到至关重要作用。
8、能否客观描述风险事实(帮助分析可能遇见的风险，做到让客户心中有数)。
9、能否与客户面签，切勿将自己转卖(经常看到同一资源被无数中介转发朋友圈，中介有自己的圈子可以资源共享，当被转了几手之后，所匹配的对象肯定也不会有保障)。
10、负责任的中介发现客户观点错误时是不会去迎合客户，而是耐心讲解，让客户再去判断。 专业的事情找专业的人办，这是很有道理的一句话。
那么，汽汽车牌照照中介的作用是什么及能提供什么样的服务呢? 首先中介可以快速地帮你匹配到客户，帮您节省了时间和精力。合理地给出最适合自己的交易方式，帮自己分析说明未来可以遇见的风险。同时又能通过专业的手段帮自己把风险合理的规避。以及合作过程中包括资金的监管、辅助甲乙方合作、后续服务等。其实，无论是租汽汽车牌照照还是出租汽汽车牌照照，一定要做到心中有数，不要怕麻烦。要做到多了解，多比较，多些质疑精神。正常来说在第一次通电话的时候，该中介是否专业就能有个基本的判断。
老口碑品牌建议：最好要跟第三方中介直面接触，这样彼此都有个了解，不要图一时省事儿为以后埋下隐患。
案例：某指标人从外地来京，在与承租人签约时发现与中介描述信息不符，最后在黑中介的劝说下无奈地选择了合作。
案例：某承租人在交付订金后，该中介迟迟不安排指标，要求退还订金，结果中介以各种理由推脱。(先交付订金是行业要求，但在交付订金的时候要看该中介是否值得信赖)。
1.出租5年标，标主石家庄人，做个体生意。基本要求，定金安排
2.出租一年标，标主北京人，某外企公司工作，定金安排
3.出租1-2年标，标主江苏人，新回老家指标闲置，随时可用，定金安排
最后来看一则北京车牌的相关信息：
盘点摇号新政可能进行改革的三大要点，有你希望改革的项目吗?
截止到2022年6月30日，摇号新政征求意见就已经结束了，在长达一个月的时间内，有无数申请人和业内人士对摇号新政提出了各种建设性意见，但是能被采取的或许寥寥无几。
虽然至今都没有意见被采取的消息出现，但是我们却可以从目前现有的政策中，大概可以推测出摇号新政的改革方向，以及不会进行修改的政策要点，那么究竟有哪些政策要点最有可能成为修改对象呢?让我们继续往下看。
01
十年禁摇期太过苛刻，修改指数：★★★★★
何为十年禁摇期?此次摇号新政为解决无车家庭的用车问题，特意推出了以家庭为单位进行摇号，但是针对家庭单位，摇号新政还提出了一个限制规定，那就是十年禁摇期。
凡是组成家庭单位参与摇号并中签后，主申请人和辅助申请人在未来的十年内不得再次参与到小客车指标摇号中，而处于对立面的有车家庭，却没有此类限制，只要名下没有京牌指标，就可以参与普通小客车指标摇号或者新能源排队轮候。
所以无论是在公平的角度，还是人道主义方向看，十年禁摇期明显太过苛刻，进行修改也是理所应当。
02
直系亲属可无条件分配指标，修改指数：★★★
直系亲属可分配指标，也曾一度引起诸多申请人的不满，因为在北京有这样一群人，他们名下虽然没有几十上百指标，但是却拥有超2个以上指标，而且对于他们来说，多余的指标也不过只是赚钱的工具而已，并没有实质性需求。
所以这部分指标实属于资源浪费，而此次摇号新政非但没有将此杜绝，反而提出了一项分配政策，只要个人名下拥有超2个指标以上，就可以向父母、配偶、子女进行分配，也就是说算上指标拥有者本人，大约可以留下至少4个指标，有子女的还可以留下5个指标或者更多。
如此大张旗鼓的资源浪费，实属不应该，因为这样必定会使百姓感到不满，同时也不利于解决无车家庭的刚需问题，所以对此政策进行修改也算是合理合规。
03
限制有车家庭参与摇号，修改指数：★★
限制有车家庭参与摇号是多数人一直以来的希望，而且有车家庭和无车家庭共处一个摇号池，本就是不公平的表现，试问如果摇号换做是饥荒年代的饭铺呢?只要想吃饭就得摇号，而那些即将饿死的人却要和肚子肥得流油的人一起吃饭，这样公平吗?
但是按照目前的政策状况来看，即使你感觉再不公平也无济于事，因为从最一开始一直到今天，已经经历了近10年的时间，此次摇号改革依旧没有对有车家庭进行限制，而这也是笔者将此项修改放到最后且只给了两颗星的缘故。
虽然摇号新政具体的修改方向我们不得而知，且至今仍然没有一点消息，但是却能估算出大概的修改方向，不过笔者更希望这只是我个人的意淫而已，因为还有很多无车家庭期待着摇号新政的利好消息，或许此次改革也能如人意也说不定呢。
以上就是对《2022个人京牌指标怎么租？租10年15万划算吗?》的介绍了。
